..:: Dippelschisser ::..

Lange hab ich überlegt was ich mache. Ich brauche beruflich ab und zu ein Auto und eines zu kaufen oder zu leasen rentiert sich da net wirklich. Ich wohne inner Stadt und da hab ich mit den Bussen und zu Fuss bisher immer alles super hinbekommen.
Ausser halt ab und zu wo ich größer Einkaufen musste oder halt zum Kunden auf’s Land musste. Manches Mal auch etwas weiter als 50km fahren, aber dahin wo die Züge nicht wirklich zumutbar sein.

Also was machen? Immer bei SIXT, Avis und wie sie alle heissen ein Auto mieten? oO, das wird teuer. Kaufen/Leasen aber auch… vor allem binde ich mich da an feste Kosten.

DB Carsharing… So heisst das neue Konzept hierzu von der Deutschen Bahn. Auf dem Markt seit ca. einem Jahr. Über meinen Vater war ich bereits Kunde gewesen und konnte mir – vorausgesetzt ich hatte seine Kundenkarte vorher abgeholt – günstig auf Stundenbasis Autos mieten.

Aber das ist auf Dauer auch doof, zumal ich ab und zu spontan ein Auto brauche oder halt auch ma in der Zeit wo er seine Karte benötigt…

70 EUR würde mich die Anmeldung kosten und ca. 15 Minuten Zeit am Bahnhof… Hm klingt doch gut. Mal angerufen und ein paar Fragen gestellt.

Unter anderem, wo ich am Bahnhof hier hin muss dafür. Dort hiess es: bis 20 Uhr am Samstag am Service Point oder Reisezentrum…
Naja ok, erstmal Service Point, da wartet man net so lang Der weiss von nix und schickt mich ins Reisezentrum mit dem Nebensatz, dass er anrufen würde, wenn die mir auch net helfen könnten…

Reisezentrum… oO, böse Idee… Werd bedient und bekomm zu hören “Nö, können wir nicht. Ausschliesslich die Kolleging des Reisebüros hier im Haus, und die hat nur bis 14 Uhr offen gehabt…

Super… Wenigstens hat man mir das Telefon gegeben und mich bei der Hotline anrufen lassen. Immerhin etwas.
Dort das ganze erklärt und die Info bekommen, dass der Service Point zu 100% der richtige Ansprechpartner sei, und wenn der Mitarbeiter dort nicht dazu in der Lage wäre, solle er bitte anrufen.
Gesagt getan. Ich also da wieder vorstellig geworden. Er hat dann auch brav angerufen und nach ca. 20 Minuten Wartezeit hatte ich dann meinen Kundenkarte. Nur die PIN muss ich noch erfragen. Aber das bekomme ich auch noch hin.

Summa Summarum: 15 Minuten Zeit die man mitbringen sollte, 45 Minuten die ich am Bahnhof verbracht habe -.-
Erinnert mich an den Spruch “Reiche einen kleinen Finger und man wird den ganzen Arm los…“

So heisst es zumindest immer wenn die Deutsche Bahn vom neuen Auftreten der 1. Generation der Flagschiffe der DB-Flotte redet.
Lange hat es gedauert, nun ist es doch tatsächlich soweit. Ich konnte mal mit einem dieser aufgemotzten ICE 1 Züge fahren. Der erste Blick ist schick, auch wenn man noch klar erkennt, dass es ein alter Zug ist.
So fehlen z.B. die großen Displays in den Großraumabteilen mit den Informationen des nächsten Haltes oder der aktuellen Geschwindigkeit wie man sie aus den weissen Halbzügen der 2 und 3. Generation mittlerweile kennt.

Naja ok, kann man mit leben, gibt ja notfalls noch die Monitore bei den Ausgängen und wichtig ist das eh net. Die Sitze sind optisch die selben, wie sie auch in den neuen Zügen (ICE-3 und ICE-T) eingesetzt werden, jedoch sind sie das scheinbar nur optisch.
Sie sind auf dauer unbequem und nach 4h meint mein Rücken das auch unüberspürbar…
Was mich dann aber auch noch stark wunderte ist dass es die schönen Kopfhöreranschlüsse nicht mehr gibt.
Es war immer recht bequem, wenn der MP3-Player / Diskman etc. den Geist aufgab oder man einfach Radio hören wollte einfach den eigenen Kopfhörer in die passende Buchse am Sitz zu bewegen, den Kanal einzustellen und schon hörte man Musik oder ein Hörspiel etc.
Tja, das ist leider nimmer so… In Flyer “Ihr Fahrplan” heisst es mittlerweile:
In Zügen mit Audio-Service: Kopfhöreranschluss an allen Sitzen zum Empfang…. / on trains providing audio service: Headset sockets for revieving audio…

Tja, das war’s dann. Vor 2 Jahren war dieses noch ein Werbeargument der DB für die ICE Verbindungen…
Egal, man muss ja auch sparen.

Achso: Die Reservierungen sind mittlerweile auch elektronisch angezeigt nur die elektronische Aussenanzeige hat man sich noch gespart -.-

Die Deutsche Bahn und der Service…. Joar, das ist eigentlich etwas über das man ein eigenes Blog starten könnte…

Nachdem ich vergangene Woche vergeblich versuchte online meine Fahrkarte zu kaufen ( siehe hier ) siehe und diese dann am Automaten am Bahnhof erstand konnte ich am Wochenende meinen Kurzurlaub in Berlin verbringen.
Die Reise verlief soweit sogar ohne großartige Probleme. Die Züge fuhren und die Verspätungen hielten sich im Rahmen, bzw wogen sich gegenseitig wieder auf (1. Umsteigen aus RE in ICE: RE mit 10 mins Verspätung, 9 Mins zeit gehabt zum Umstigen; ICE kam aber auch mit 6 Mins Verspätung rein, also für mich als jungen Menschen noch machbar. Für alte Leute jedoch undenkbar…) und ich war pünktlich am Zielbahnhof angekommen.

Nur…
    … nicht auf meinen Platz
den ich reserviert (!) hatte.
Am Frankfurter Hbf laufe ich flotten Schrittes nahezu den gesamten ICE1-Zug entlang, da mein Wagon sich ziemlich am äußeren Ende befindet (FFM hat einen Sackbahnhof) und erreiche den Wagon meines erhofften Sitzplatzes.
Dort angekommen suche ich meinen Platz im Zug. Ist sogar ein Platz mit Tisch wie gewünscht. Auf der Reservierungsanzeige steht " Frankfurt – Berlin" jedoch auf meinem Platz sitzt jemand anders.
Naja ok, ist ja üblich, also höflich drum gebeten, dass man mir meinen Platz freimachen solle. Der Mitreisende schaut mich verwundert an und behauptet, dass er dort reserviert hätte….

oO, was das nun? Ich prüfe meine Reservierung " Wagen 5 – Platz 65 Fenster". Ich bin in Wagen 5 und der Typ sitz auf Platz 65….
Also zeige ich ihm meinen Beleg. Er ist immer mehr verwundert und wird unsicher. Holt seinen Beleg raus und prüft ihn. Kurz darauf zeigt er ihn mir: &quot Wagen 5 – Platz 65 Fenster"
oha.. da stimmt was net… Der Platz daneben reserivert " Frankfurt – Kassel&quot – der ist erstmal mir und dann warten wir auf den Zugbegleiter (Schaffner darf man zu denen ja nimmer sagen ^^ )
Während wir warteten verglichen wir unsere Belege:
Ich: reserviert in Wiesbaden Hbf am 10.10. um 19:12 Uhr am Automaten
Er: reserviert in Wiesbaden Hbf am 10.10. um 19:42 Uhr im Reisezentrum
Irgendeine Syncronisation scheint da nicht korrekt zu laufen. Interessant wäre jetzt noch gewesen, wenn er ein anderes Reiseziel gehabt hätte, was dann auf der Anzeige gestanden hätte Vermutlich seiner.

Die freundliche (naja ^^) Mitarbeiterin der Bahn prüft die beiden Reservierungen und meint dann forsch: hm vielleicht Platz 85 und stürmt weg.
Sie prüft die Reservierung eines Abteils mit der Sitznummer 86. Dabei steht doch auf meinem Beleg "Großraum" drauf… Das ist unschwer zu erkennen und ein Abteil ist nunmal was anderes… Aber egal…
Die Zugbegleiterin kommt zurück und meint, dass da wohl etwas schief gelaufen sei und will weitergehen.

Aber hey, ich zahle 1,50 EUR für ne Reservierung, die offensichtlich vom System doppelt Belegt wurde und das soll so OK sein… Naja, dann hat ein ICE mit 300 Sitzplätzen ja Platz für 600 Reservierungen… Nice
Auf Rückfrage meinerseits bestätigt mir die Zugbleiterin die Doppelte Reservierung und meint, ich könne da mit in einem Reisezentrum mein Geld zurückbekommen.

Das hab ich dann sogar bekommen. Und das ohne Probleme . Naja, nun sitze ich auf dem Rückweg und schaue mal was noch so alles kommt. Eines ist mir aber noch aufgefallen was ich gleich noch direkt als nächsten Eintrag tippe Die Deutsche Bahn ein Erlebnis sucht seines Gleichen.

Der Versuch eine Fahrkarte auf bahn.de zu kaufen

Seit geraumer Zeit bin ich Online Kunde der Deutschen Bahn. Bisher klappte es immer recht problemlos und ich genoss den Service, zu jeder Tages- und Nachtzeit meine Fahrkarte bequem auf Arbeit oder Daheim am PC zu kaufen.
Beim letzten mal gab es aber ein Problem mit der Lastschrift, welches ich natürlich umgehend aus der Welt schaffte. Somit ist meine Fahrkarte bezahlt und ich müsste ja eigentlich problemlos die Fahrkarte kaufen können…

müsste… wenn da net die Bahn wäre…

Naja, ich also auf www.bahn.de gegangen und meine Verbindung rausgesucht. Wow, gibt ja sogar noch Sparpreis 50 am kommenden WE – also schnell buchen.
Dann das Dialogfeld Zahlungsweise. Hm, da steht nur meine alte Kreditkarte drauf. Nicht mehr aber meine normale Bankverbindung.
Also ab ins Benutzerkonto und Daten geprüft. Hm ok, da steht die richtige Verbindung drin. Aber könnte man ja auch vom anderen Konto wo regelmäßiger Geld eingeht abbuchen lassen.
Also mal eben für 12 Cent / Minute da anrufen und ändern lassen. Ui, hat auch nur 3 Minuten gedauert.

Dann wieder auf bahn.de und schauen. Steht noch die alte Bank drin. OK, zwei Stunden später nochmal probieren.
OK, neue Bank steht drin. Also wieder raussuchen – bangen ob die Verbindung noch mit Sparpreis 50 verfügbar ist – Und hey, ich hab Glück immer noch verfügbar.
Wieder alles durchgehen…
Dann wieder die Stelle mit Zahlungsweise…. Steht immer noch Kreditkarte…

Also wieder anrufen (12 Cent / Minute)…
Nach 6 Minuten und Rücksprache mit einer Kollegin fiel der Telefonistin dann auf, dass bei mir aufgrund der letzten Rücklastschrift eine Lastschriftsperre eingetragen ist. Sie gibt mir also ne andere Telefonnnummer wo ich anrufen solle, da könne man mir weiterhelfen. Schön, nur da läuft ein Band “bla bla bla, techn. probs, Fax oder eMail”
Also mal versuchen eine eMail zu schreiben. eMailadresse so halb verstanden.
Mal versuchen. dbtouren.ism@bahn.de…. hm kommt zurück, dbtouren@ auch… Also rufen wir nochmal die andere Hotline an.
“Die haben gar keine eMailadresse..:” *lol* *wegrofl* ja ne ist klar….
Nach ca. 6 Minuten dann “Sie können ja auch telefonisch buchen… kostet ja nur 36 Cent / Minute” (ja klar, am Ende hab ich mehr Telefongebühren bezahlt als das Ticket kostet…) sagt man mir dann es debitoren heisst.. wow. Also nochmal versuchen mit der eMail und um Rückruf bitte…

Da bin ich ja mal gespannt wie’s weitergeht. Bahn.de – Service pur… Frage nur für wen.