Nicht ganz, aber so ähnlich. Auf der Webseite http://www.zusammenzuspät.de findet sich seit neuestem ein eine Community, die sich dem gemeinsamenen Zuspätkommen bei Reisen mit der deutschen Bahn widmet.

Ein Auszug aus deren FAQs:

Was ist zusammenzuspät.de?
Zusammenzuspät.de ist eine Community, in der sich Bahnreisende kennenlernen und verabreden können. Wir vermitteln Dir kostenlos Gesprächspartner während einer langen Bahnreise. So kannst Du Geschäftskontakte knüpfen, flirten oder Dir einfach nur die Zeit vertreiben.

Der Reisende trägt online vor seiner Bahnreise ein, wann er mit welchem Zug von Wo bis Wo fährt. Reisende, die im selben Zug sitzen sehen dies in Ihrem Bereich und können sich dann über das Webportal mit den anderen “Zuspätkommern” verabreden.

Sehr geile Idee 10 von 10 Punkten

PS: Bei Domain www.zusammen-zu-spät.de erreichat man eine Sedo-Parkingseite, aber auch hier mit passendem Inhalt:

Ein paar Links die man dort als “Sponsored Links” sieht:

Fahrpläne Deutsche Bahn
Db Fahrplan
Deutsche Bahn Ag
Bundesbahn Fahrplan
Kommen Sie mit der Bahn
Fahrkarten bei ebay.de

Selbst da schafft es die Bahn eine halbe Stunde Verspätung hinzubekommen. Lag es daran dass der City Night Line irgendwo mal für ne Stunde in der Gegend rumstand oder an den überfüllten Trassen?

Wir werden es wohl nie erfahren, aber ist schon erbärmlich wie man es hinbekommt auf einem Streckenabschnitt von 4h ohne Halt (für die Strecke Hannover – Frankfurt ) 30 Minuten verspätung hinzubekommen…

Naja, so hatte ich anstatt 50 nur noch 20 Minuten Wartezeit auf die erste S-Bahn in Richtung Wiesbaden

Auf meiner Tour von Wiesbaden nach Berlin hat die Bahn es mal wieder geschafft…

In Frankfurt hatte ich 13 Minuten Zeit zum Umsteigen vom RE in den ICE. Da der RE mal wieder verspätung hatte, war ich dann auf die Minute genau am Kopf meines Abfahrtgleises. Dort steht auch ein ICE der 1. Generation. Also passt alles. Ich schwenke also schnellen Schrittes auf den Bahnsteig ein und wundere mich wieso der Motor im hinteren Triebkopf meines Zuges in den ich jetzt einsteigen will auf einmal lauter wird und auf Touren kommt.

Tja, kurze Zeit später stelle ich es fest, ich bin noch nicht mal am Triebkopf vorbei, fährt der Zug los….

Ein schneller Blick auf die Anzeigetafel am Bahnsteig:

ICE 872 – Berlin Ostbahnhof

Scheisse, da ist er weg der Zug…

Was nu? Hoffen, dass es ein anderer war? Jo das ist ne gute Idee, also suchen wir Anhaltspunkte danach. nix zu finden.

Naja ok, warten wir nochmal ein paar Minuten.

Und siehe da, nach 3 Minuten kommt dann der richtige Zug.  Aber man hätte ja wenigstens mal den Fahrgästen per Anzeige oder Ansage bescheid sagen können…. *grummel*

Eisverkäufer auf der Hälfte der Strecke für einen Streckenabschnitt zugestiegen
Zug blieb auf freier Strecke kurz stehen, direkt gab’s ne Rückmeldung vom Zugführer über die Gründe hierfür
Zug hielt 3 Minuten länger als geplant in einem Bahnhof: Durchsage mit den Gründen und dem Versprechen bis Frankfurt die Verspätung wieder aufgeholt zu haben.
Das ganze abgerundet durch ein freundliches Service-Personal

Alles in allem, war es heute mal eine angenehme Fahrt. Die DB mausert sich nun doch noch zu einem Service orientieren Unternehmen.
Man beachte hier auch meinen Beitrag von letzter Woche ( Diie Bahn kann’s doch )

PS: nur das Bremsen sollte mein heutiger Lokführer mal etwas sanfter einüben

Dank des neuen Akkus im Laptop, der die gesamte Fahrt über anhielt war es dieses mal sogar von Vorteil, wie ich persönlich empfinde. Auf jeden Fall besser als im ICE T2.
Mein Gefühl, dass man im alten ICE1 besser sitzt und dieser auch Laufruhiger ist von der Federung her hat sich im Gespräch mit Mitreisenden bestätigt.

Ist doch irgendwie verwunderlich dass man in den nun ca. 20 Jahre alten Zügen besser sitzt und besser arbeiten kann als in den nagelneuen Zügen, die im letzen Jahr in Dienst gestellt wurden.
Mir würde das als Bahnbetreiber doch etwas zu denken geben.

Achso, von den Sitzen braucht man ja nicht reden oder?

Der Zug nach Hamburg (ein EC der aus der Tschechei kommt) hat ca. 30 Minuten verspätung. *grummel*

Naja was solls, so haben wir nochmal die bekannte amerikanische Fastfoodkette besuchen und noch in Ruhe essen.

Und siehe da, nach kurzer Zeit kam auch ein Bahnangestellt (Scheinbar der Praktikant oder Azubi im 1. Leerjahr) vorbei und betete seinen Spruch herunter:

DB: Warten Sie auf den EC417 nach Hamburg?
Wir: Ja.
DB: Dann haben Sie aufgrund der über 20 minütigen Verspätung die Möglichkeit ein Kostenloses Getränk zu bekommen.

Wir hatetn zwar keinen Durst im Moment, aber heyy, es ist kostenlos. Also geschwind einen O-Saft für mich und ein Wasser für meine bessere Hälfte mitgenommen und sicher im Rucksack verstaut.

In Hamburg angekommen das selbe nochmal an der Rolltreppe nach oben. SO macht eine Bahnverspätung sogar noch Spaß.

Plötzlich kommt auf unserem Gleis ein ICE aus Wien an (10 mins vor unserer Abfahrt, und unser Zug sollte aus HH-Altona kommen). Auch vermerkt auf der Anzeige (“Nicht Einsteigen”). Also bleiben wir geduldig stehen und warten. Plötzlich springt die Anzeige um und alles stürmt rein. Mir war das noch etwas suspekt und ich hab noch auf die Ansage gewartet, ob das jetzt wirklich der richtige Zug sei…
Dem war dann auch so. Dumm war nur dass er verkehrt herum stand und meine Reservierung am anderen Ende war… Also erstmal laufen…
Angekommen steig ich ein und such meinen Platz. Nehme ihn ein und will mir die Lehne einstellen. Hab jedoch erstmal selbige zur Hälfte in der Hand…. Args… also wieder Sitz zusammenbauen und ihn so lassen…
Dann kommt die Ansage, dass wir 10 Minuten verspätet losfahren, da wir auf Anschlussreisende aus HH-Altona warten… Naja ok, scheinbar ist wohl der Original-Zug vorher verreckt und die alte Schrottmühle (sorry, ein anderes Wort fällt mir dazu nicht ein) wurde als Ersatz eingesetzt.
Soweit so gut, bis Frankfurt / Main behielt er diese Verspätung mit temporären Abweichungen von 5 Minuten in beide Richtungen bei.

In Hannover dann der brüller.. Wir stehen länger als üblich und nach der Abfahrt kommt ne Ansage: Aufgrund eines techn. Problemes an einer Türschliessanlage (sprich eine Tür ging net zu) hätte sich die Weiterfahrt leider um 5 Minuten verzögert…

Ganz super, ich glaub, wenn ich nochmal vor einem so alten ICE1 stehe , der noch nicht renoviert ist, werd ich mir nochmal überlegen ob ich mitfahre oder nicht…

Deutsche Bahn – immer wieder ein Erlebnis.

Apropos: Ich war sogar pünktlich um 0:57 in Wiesbaden. Auf den ersten 4,5h Stunden der Fahrt von HH nach FFM hat der Zug es nicht geschafft die Verspätung aufzuholen, von FFM nach WSBN (45 Minuten Fahrtzeit) dann doch noch Interessant. Da ging’s wohl um den pünktlichen Feierabend.

Also was machen? Immer bei SIXT, Avis und wie sie alle heissen ein Auto mieten? oO, das wird teuer. Kaufen/Leasen aber auch… vor allem binde ich mich da an feste Kosten.

DB Carsharing… So heisst das neue Konzept hierzu von der Deutschen Bahn. Auf dem Markt seit ca. einem Jahr. Über meinen Vater war ich bereits Kunde gewesen und konnte mir – vorausgesetzt ich hatte seine Kundenkarte vorher abgeholt – günstig auf Stundenbasis Autos mieten.

Aber das ist auf Dauer auch doof, zumal ich ab und zu spontan ein Auto brauche oder halt auch ma in der Zeit wo er seine Karte benötigt…

70 EUR würde mich die Anmeldung kosten und ca. 15 Minuten Zeit am Bahnhof… Hm klingt doch gut. Mal angerufen und ein paar Fragen gestellt.

Unter anderem, wo ich am Bahnhof hier hin muss dafür. Dort hiess es: bis 20 Uhr am Samstag am Service Point oder Reisezentrum…
Naja ok, erstmal Service Point, da wartet man net so lang Der weiss von nix und schickt mich ins Reisezentrum mit dem Nebensatz, dass er anrufen würde, wenn die mir auch net helfen könnten…

Reisezentrum… oO, böse Idee… Werd bedient und bekomm zu hören “Nö, können wir nicht. Ausschliesslich die Kolleging des Reisebüros hier im Haus, und die hat nur bis 14 Uhr offen gehabt…

Super… Wenigstens hat man mir das Telefon gegeben und mich bei der Hotline anrufen lassen. Immerhin etwas.
Dort das ganze erklärt und die Info bekommen, dass der Service Point zu 100% der richtige Ansprechpartner sei, und wenn der Mitarbeiter dort nicht dazu in der Lage wäre, solle er bitte anrufen.
Gesagt getan. Ich also da wieder vorstellig geworden. Er hat dann auch brav angerufen und nach ca. 20 Minuten Wartezeit hatte ich dann meinen Kundenkarte. Nur die PIN muss ich noch erfragen. Aber das bekomme ich auch noch hin.

Summa Summarum: 15 Minuten Zeit die man mitbringen sollte, 45 Minuten die ich am Bahnhof verbracht habe -.-
Erinnert mich an den Spruch “Reiche einen kleinen Finger und man wird den ganzen Arm los…“

Naja ok, kann man mit leben, gibt ja notfalls noch die Monitore bei den Ausgängen und wichtig ist das eh net. Die Sitze sind optisch die selben, wie sie auch in den neuen Zügen (ICE-3 und ICE-T) eingesetzt werden, jedoch sind sie das scheinbar nur optisch.
Sie sind auf dauer unbequem und nach 4h meint mein Rücken das auch unüberspürbar…
Was mich dann aber auch noch stark wunderte ist dass es die schönen Kopfhöreranschlüsse nicht mehr gibt.
Es war immer recht bequem, wenn der MP3-Player / Diskman etc. den Geist aufgab oder man einfach Radio hören wollte einfach den eigenen Kopfhörer in die passende Buchse am Sitz zu bewegen, den Kanal einzustellen und schon hörte man Musik oder ein Hörspiel etc.
Tja, das ist leider nimmer so… In Flyer “Ihr Fahrplan” heisst es mittlerweile:
In Zügen mit Audio-Service: Kopfhöreranschluss an allen Sitzen zum Empfang…. / on trains providing audio service: Headset sockets for revieving audio…

Tja, das war’s dann. Vor 2 Jahren war dieses noch ein Werbeargument der DB für die ICE Verbindungen…
Egal, man muss ja auch sparen.

Achso: Die Reservierungen sind mittlerweile auch elektronisch angezeigt nur die elektronische Aussenanzeige hat man sich noch gespart -.-

Nachdem ich vergangene Woche vergeblich versuchte online meine Fahrkarte zu kaufen ( siehe hier ) siehe und diese dann am Automaten am Bahnhof erstand konnte ich am Wochenende meinen Kurzurlaub in Berlin verbringen.
Die Reise verlief soweit sogar ohne großartige Probleme. Die Züge fuhren und die Verspätungen hielten sich im Rahmen, bzw wogen sich gegenseitig wieder auf (1. Umsteigen aus RE in ICE: RE mit 10 mins Verspätung, 9 Mins zeit gehabt zum Umstigen; ICE kam aber auch mit 6 Mins Verspätung rein, also für mich als jungen Menschen noch machbar. Für alte Leute jedoch undenkbar…) und ich war pünktlich am Zielbahnhof angekommen.

Nur…
    … nicht auf meinen Platz
den ich reserviert (!) hatte.
Am Frankfurter Hbf laufe ich flotten Schrittes nahezu den gesamten ICE1-Zug entlang, da mein Wagon sich ziemlich am äußeren Ende befindet (FFM hat einen Sackbahnhof) und erreiche den Wagon meines erhofften Sitzplatzes.
Dort angekommen suche ich meinen Platz im Zug. Ist sogar ein Platz mit Tisch wie gewünscht. Auf der Reservierungsanzeige steht " Frankfurt – Berlin" jedoch auf meinem Platz sitzt jemand anders.
Naja ok, ist ja üblich, also höflich drum gebeten, dass man mir meinen Platz freimachen solle. Der Mitreisende schaut mich verwundert an und behauptet, dass er dort reserviert hätte….

oO, was das nun? Ich prüfe meine Reservierung " Wagen 5 – Platz 65 Fenster". Ich bin in Wagen 5 und der Typ sitz auf Platz 65….
Also zeige ich ihm meinen Beleg. Er ist immer mehr verwundert und wird unsicher. Holt seinen Beleg raus und prüft ihn. Kurz darauf zeigt er ihn mir: &quot Wagen 5 – Platz 65 Fenster"
oha.. da stimmt was net… Der Platz daneben reserivert " Frankfurt – Kassel&quot – der ist erstmal mir und dann warten wir auf den Zugbegleiter (Schaffner darf man zu denen ja nimmer sagen ^^ )
Während wir warteten verglichen wir unsere Belege:
Ich: reserviert in Wiesbaden Hbf am 10.10. um 19:12 Uhr am Automaten
Er: reserviert in Wiesbaden Hbf am 10.10. um 19:42 Uhr im Reisezentrum
Irgendeine Syncronisation scheint da nicht korrekt zu laufen. Interessant wäre jetzt noch gewesen, wenn er ein anderes Reiseziel gehabt hätte, was dann auf der Anzeige gestanden hätte Vermutlich seiner.

Die freundliche (naja ^^) Mitarbeiterin der Bahn prüft die beiden Reservierungen und meint dann forsch: hm vielleicht Platz 85 und stürmt weg.
Sie prüft die Reservierung eines Abteils mit der Sitznummer 86. Dabei steht doch auf meinem Beleg "Großraum" drauf… Das ist unschwer zu erkennen und ein Abteil ist nunmal was anderes… Aber egal…
Die Zugbegleiterin kommt zurück und meint, dass da wohl etwas schief gelaufen sei und will weitergehen.

Aber hey, ich zahle 1,50 EUR für ne Reservierung, die offensichtlich vom System doppelt Belegt wurde und das soll so OK sein… Naja, dann hat ein ICE mit 300 Sitzplätzen ja Platz für 600 Reservierungen… Nice
Auf Rückfrage meinerseits bestätigt mir die Zugbleiterin die Doppelte Reservierung und meint, ich könne da mit in einem Reisezentrum mein Geld zurückbekommen.

Das hab ich dann sogar bekommen. Und das ohne Probleme . Naja, nun sitze ich auf dem Rückweg und schaue mal was noch so alles kommt. Eines ist mir aber noch aufgefallen was ich gleich noch direkt als nächsten Eintrag tippe Die Deutsche Bahn ein Erlebnis sucht seines Gleichen.